MHOエンジニアリング

現役猫系自動車整備士YouTuberチームMHOの車ブログ

2023-07-01から1ヶ月間の記事一覧

走行中ガタガタ異音がしたかと思ったらおさまってしまったインプレッサの原因

インプレッサに乗ってる人からの相談。走行中異音がすごくなってきたのでみてほしい。 車を預かってきたら、すぐにガタガタ音を確認できました。 しかし、会社へ戻る最中にガタンという音を最後に異音がおさまってしまった。 今まで出ていた異音が急におさま…

エンジンチェックランプP0441点灯!VWジェッタの故障原因と修理内容は?

VWのジェッタに乗ってる人から、エンジンチェックランプが点灯したという相談を受けました。 故障コードを読み取ると、P0441というものが出てます。 この手の故障コード、国産車ではあまり見かけません。 その原因はなんなのか? フューエルタンクベンチレー…

DPFを長持ちさせる燃料添加剤も種類が豊富になってきた

クリーンディーゼルを長く乗ろうとしたら、マツダ以外の場合ネックになるのがDPF。もしかしたらDPFを交換したことがある人がいるかもしれませんね。 ハイエースの場合、DPFがダメになると30万円くらい修理代がかかるんです。 なんでDPFがダメになるかという…

新型のトール・ルーミーはe-smartHV搭載でとうとう30km/Lオーバーか?

ダイハツのトールとトヨタのルーミー。 ダイハツで作っているコンパクトカーです。スバルではジャスティという名前で売ってます。 ダイハツって、なかなか商品力のある小型車を作る技術が優れています。ロッキーやライズも大ヒットをしてます。 このトールと…

ジムニーシエラとスイフト、ラジエターファンモーターに保証延長が

スズキからジムニーシエラとスイフトに保証延長が出ていたのでお伝えします。 内容はラジエターファンモーターです。 高湿度環境とラジエータファンモータ(以下、ファンモータ)の作動頻度が高い運転状況において、ファンモータのブラシが早期に摩耗して通…

HKSのオイルクーラーキットに不具合発生!自主改善でホース交換へ!

リコール情報を見ていたら、ちょっと珍しいものが目についたので紹介します。 誰もが知ってるチューニングメーカーのトップ、HKSがリリースしているオイルクーラーに不具合が発生しました。 対象車はGRBインプレッサWRXSTI。Z34。86、BRZ。GRヤリスです。 内…

5000km走ったシエンタハイブリッドのエンジン内部を考える

この前、シエンタハイブリッドのエンジン内部を撮影してみました。 5000km走行時点です。 M15Aのプラグを外すのも初めてでした。コイルは8mmのネジ。プラグは14mmでした。通常のプラグレンチじゃ外せません。 そしてこちらが撮影したピストントップです。 左…

お客さんにそんなところ直さなくてもいい!と、言われても修理しないと車検に通らない箇所

ここ最近、お客さんとの間で問答がかなり繰り広げられています。 多いのがお金の支払いが厳しい人たち。車検整備で修理しないといけない箇所を伝えると、決まって 「そんなところやらなくていい!」 の一点張りになってしまうパターンです。 しかし、やらな…

オイル消費は治るのか?エンジンパワーシールドを入れて2年経過、2回のオイル交換後の状態

2021年2月にワコーズのエンジンパワーシールドという添加剤を入れました。 それまでの僕の車は、1000km走るとオイルレベルゲージが半分くらい減ってしまうくらいオイル消費の悩まされていました。 悪名高い初期型のKFエンジンで、ピストンリングやヘッドガス…

自動ブレーキ搭載の現行型ジムニー、フロントガラスが割れたら交換はいくら?

現行型のジムニーです。スズキセーフティサポート搭載車で、フロントガラスが割れてしまった車の作業見積もりをしました。 ジムニーは初めての経験だったので、いくらになるのか? カメラ付きのガラスです。 内訳は以下の通りです。 JB64Wのフロントガラス交…

エバポレーター単体で部品が出ない?スバルはASSY、ダイハツは単品供給の謎

この前ちょっと謎に思った案件があったので取り上げてみます。 ハイゼットトラックとサンバートラック、ピクシストラックって3兄弟です。 元はハイゼット。それをスバルとトヨタにOEMで販売しています。 サンバーのエバポレーターからガス漏れが発生していた…

クラシックマツダ、NAロードスターの次にRX-7のFD3Sを来年からレストア開始へ

自動車メーカーのマツダが初代ロードスターのレストア事業を始める。ということが話題になりました。 基本メニューが2,547,000円からのスタートですが、応募が結構入ったようです。 そもそも全ての車のレストアを引き受けてくれるわけではなく、車両の状態に…

クラッチの寿命はディスクの摩耗だけでははかれない

6万キロ前後走行のハイゼットが、急にクラッチが切れなくなったと入庫しました。 車検をちょっと前に実施した車ですけど、その時は特に異常はありませんでした。 マニュアル車のクラッチっていうのは、上手な人だと20万キロ交換しないでも走れることだってざ…

エンジンパワーシールドを入れてから2年弱経過!オイル消費はどうなっているか?

僕が乗っているアトレーターボですが、11万キロくらいで買った時すでにエンジンオイルがものすごく消費するエンジンでした。 1000km走ればゲージの半分以下までへってしまって、オイル交換からオイル交換まで補充しないで走るのは無理でした。 そんなエンジ…

バッテリーを交換したら、ステアリング中立位置の再学習を!

車のバッテリーを交換すると、いろんなものがリセットされます。ちょっと前までだったら、パワーウインドウのオートやオーディオの時計やラジオ。 エンジンスターターが付いてればエンスタも。そしてバックカメラがついてる車はバックカメラの再設定。 こと…

スイフト、P0171からのエンジン不調の原因はエアフロだった

約1年半前に相談された車です。スイフトで、エンジンチェックランプが点灯してしまったという。 その時ダイアグを確認したらP0171という故障コードが入っていました。P0171は空燃比リーン異常というものです。 当時、二次エアの吸い込みなどを確認して、テス…

ペダルパッドゴムは地味な部品だけど、定期交換を!雨の日の安全に

ペダルパッドゴムという部品があります。ブレーキペダルとクラッチペダルについているゴムのパッド。 これが、ある程度使い込んでくるとすり減ったり切れてきたりするんです。 走行中、ペダルパッドが切れて外れたりしたら危険です。 ある程度使い込んできた…

サービスキャンペーンをしてるのに効きが弱いアトレーターボのブレーキについて

僕が乗っているアトレーターボですが、低速走行時のブレーキがかなり甘いです。 多分知らない人が乗ったら、相当焦ると思います。そのくらい効きが甘い。 実はこの車にはサービスキャンペーンが出ていて、すでに実施済みなのにも関わらず効きがイマイチで困…

日本のガソリンスタンド、そのオクタン価は本当なのか?見えないオクタン価への不安

ここのところ、粗悪ガソリンというものの話題を目にすることが何回かありました。 今日は、その中のハイオクについて。 ガソリン車にはハイオクとレギュラーそれぞれ指定燃料があります。主に高出力を絞り出しているエンジンに関しては、ハイオクを使ってセ…