20万キロを突破したヴィッツが車検で入庫してきました。 2台目のヴィッツで、年式も相応。 そして走行距離は20万キロ突破。 10万キロ突破の車はよく見かけますけど、20万キロを突破している車はあまり見かけません。 そしてエンジンルームから何やらあまった…
ポルテが車検で入庫してきました。 が、入庫して全体のシルエットを見ているとなんだか違和感。 なんだか傾いていないか?と。 こちらフロント右。 こっちはフロント左です。拳が入りません。 フロント左の車高が低い? タイヤを外してリフトアップ。 見たと…
先日エンジンが止まってレッカー搬入のクラウン。 オルタネーターが届いたので交換しました。 オルタネーターは助手席側へマウントされていて、V型エンジン。 ちょっと上へ抜いてくるスペースがなさそうだなと思っていました。 が、リフトアップしたら、下が…
サンバーのワイパーがおかしいということで相談を受けました。 確認したらこんな状態です。 ワイパーがボディに接触してしまっています。 確認したらこの状態です。 まさかのワイパーリンクのネジが緩んでいました。 ネジを締めて終了です! なぜこんなとこ…
ひたすらトヨタにリコールの予約を入れて作業をしてもらっています。 ロアアームリコール。ヤリス、アクア、シエンタの3車種ですが、ヤリスがかなり売れていたので、まだまだ終わりません。 2度にわたるリコールを出してくれたロアアームリコールですが、対…
LA160Sのムーヴに乗ってる人から、バンパー交換の依頼を受けました。 前後両方のバンパーを損傷しています。 この年式のものなら、塗装済み新品として部品が供給されているので、板金塗装というよりは部品交換で作業が可能です。 しかし、ある程度年数が経過…
ダイハツ車で、結構な台数になるであろうサービスキャンペーンがスタートしました。 内容は 車両前面のナンバープレート(車両番号標)の表示において、取付角度が定められた基準を満足していないものがあります というもので、ナンバープレートステーを追加…
日産のクリッパーに乗ってる人が、エンジンがかからないから見てほしいという依頼をもらいました。 どんなふうにかからないのかというと、オイルランプが点灯してオイルを補充したけど途中でエンジンが止まってしまった。というのです。 この辺までの問診は…
インプレッサのGJ7ですが、変な音がしてランプが点いたということで相談を受けました。 店に来てもらった時は、すでに正常復帰しているようで、ランプも点いてないし普通に走行することができています。 ガキっという音がしたというので、下廻りや足廻りをざ…
先日クーラントが漏れていることが発覚したアクティ。 漏れている箇所はウォーターポンプです。 エンジンをかけると雫になって垂れてきています。 この状態だと車検は通りませんね。 ウォーターポンプを交換すればいいんですけど、ちょっとすぐに着手できな…
雪国だと、スタッドレスタイヤが必須になります。 そして、スタッドレスをインチダウンすることが多々あります。例えばノーマルが15インチだったらスタッドレスは1インチダウンで14インチにするといった。 ランニングコストを下げる為で、これをやってる人は…
僕はオイル交換といえば、上抜き派です。 簡単、安全でパッキンの交換も不要である上抜きを知ってしまうと、下抜きをしたいと思わなくなりました。 が、もちろん上抜きの方がより多くのオイルが抜ける車に限ります。 家の車だと、シエンタとアトレーは上抜き…
買ってから1年経過したシエンタのハイブリッド。 実に19回目の燃費計測となりました。結果は10.07km/Lでした。 寒い日が続いて、暖機運転もしたしヒーターもガンガンつかいました。 平均燃費は10.1km/Lとなっていました。 314.5km走りました。 31.24L入りま…
この前アクティのオイル交換をしました。 その時に、見てはいけないものを見てしまったのです。 それはこちらです。 なんと、ウォーターポンプからの水漏れです。 この車は15万キロほど走っていますが、10万キロ時点でタイミングベルトとウォーターポンプを…
キャブ車で、かなり古い車の部類に入ってきました。 スバルのサンバーです。KS4というタイプのモデルです。 お客さんが、バッテリーを逆に繋いでしまってエンジンがかからなくなってしまったという依頼です。 お客さんからはJAFに来てもらったけど、エンジン…
平成28年式のデイズです。 運転席パワーウインドウのガラスが斜めに下がるというので出張してきました。 確認してみるとこんな状態になります。 ガラスを下げようとすると、前側は下がっていくけど、後ろ側が置いていかれる感じになっています。 考えうるに…
このコンセプトのオイル添加剤、結構好きでよく使います。 実家の軽トラックには毎度のように入れたりしています。価格が1000円しないで買うことができるので、非常にお手軽なので。 KUREの多走行車という添加剤です。 くたびれてきたエンジン内部をクリーン…
電気自動車のミニキャブミーブですが、リコールがでました。 ブレーキが効かなくなる恐れがあるということなので、早めに処置を受けてください。 内容は以下のとおりです。 ブレーキ配管を接続するコネクターにおいて、製造設備の管理が不適切なため、加工精…
毎日のようにトヨタディーラーへロアアームリコールを搬入しています。 そうかと思えば、前のシエンタのパーキングブレーキ系統のリコール。 もう最近のトヨタはリコール地獄に陥っている中、別件のリコールが発生。 対象車を調べたら当社のお客さんはいなか…
ホンダのスマートキーについてです。 いろんなメーカーの車を触ってきましたが、ホンダのキーレス電池って他のメーカーよりも減るのが早いと思います。 電池が減ると、このようにKEY BATTというマークが点灯してくれる。 電池を交換すれば、マークは消えます…
クラウンのGRS181に乗ってる人より、車が止まってしまったという一報を受けてレッカーしてきました。 原因を調査すると電源がまったく入らない・・・。 ブースターで繋いだら、電源が入ってエンジンがかかりました。が、外すと止まるエンジン。 ベルトをみた…
日野自動車から整備に関する注意喚起が出ていたので読んでいたら、ちょっとびっくりしました。 まあいろいろなエンジンがありますよね。小型トラックから大型トラックへ搭載されているものまで。 それらの共通として書かれていたのは、初回オイル交換は1000k…
新車の1000km点検、いわゆる新車1ヶ月点検のときって、オイルとフィルターを交換するか?しないか? ということを考えてみました。 昔うちの会社では交換を推奨していました。やはり機械精度でエンジンの鉄粉が混入しているかもしれないからねって。先輩に教…
カローラクロスに377台という小規模なリコールがでました。 内容は何か? 自動変速機(トランスミッション)において、多板クラッチのディスク形状および駆動伝達に関する制御の検討が不十分なため、ニュートラルレンジにシフトした際にクラッチが切り離され…
うちの親父が昔ラルゴに乗っていて、38万キロくらい乗っていたんです。 長野から東京を毎週往復していて、年間4万キロくらい乗っていました。 それを約10年くらい。 そしてこちらをご覧下さい。 この車も38万キロ突破です。 すごいのはこの車は軽自動車です…
スマートキーの場合は除外するとして、車のスペアキーの話です。 うちのお客さんの中には、結構キーをなくしてしまう人がいます。その場合って、スペアキーを持ってなければリカバリーが大変になります。 イモビライザー付きの場合を除き、スペアキーはなる…
車というのは工業製品でして、販売後に何かしらの不備が発覚した場合リコールがでます。 リコールやサービスキャンペーン、改善対策と言われるものですが、トヨタだろうがテスラだろうが出ることがあります。 今回はフェラーリの件です。 フェラーリだってリ…
先日、アクティのヒーターブロワモーターから異音がでて動かなくなってしまったので交換しました。 風量を最大にしても変な音がし出して、全然風が出ない。 そして終いには止まってしまったと。 典型的なモーターの寿命、といった感じです。 とはいえ、一度…
エブリィのリヤガラスを割ってしまったという相談。 DA17Vです。 貼り付けなので、ガラス屋さんに見積もりをしてもらいました。 ガラス・・・51300円 工賃・・・13200円 接着剤・・・5000円 ファスナー・・・320円 掃除代などをふくめて約8万円となりました。…
まずはこちらをご覧ください。 スバルのステラ、RN2です。 この車両はリース車で、オイル交換は5000kmで指定されています。 現在8万キロまで距離が進んでいます。 ヘッドカバーからオイル漏れが発生していたので、パッキンを交換しました。 その時のエンジン…