ハイゼットカーゴに乗ってる人が事故にあってしまい、引き上げて来ました。 その時注意されたのは、アクセルが戻らなくなっているということです。 アクセルペダルを操作すると、非常に渋い。 そして言われたとおり戻って来ません。 とりあえずキャリアカー…

トヨタ クラウン型式 GF-JZS153エンジン 1JZ VVT-i搭載平成10年式 タイミングベルト交換のレポートです。 カムシャフトのオイルシールを交換するために、可変バルブ機構のVVTスプロケット（アクチュエーター）も脱着しました。その際の注意点などもお伝えし…

またフロントガラスが割れてしまったという依頼がはいりました。 今回はスバルのサンバーです。スマアシ搭載車。ハイゼットのOEMですね。 軽トラックとはいえ、自動ブレーキ搭載車です。 フロントガラス交換はどのくらいの価格になるのか？ フロントガラス・…

スズキの大規模リコール、イグニッションスイッチの交換をやってみました。 まだ受けてない車両があったことに驚きですが。 不具合の内容 イグニッションスイッチにおいて、接点部に使用するグリスが不適切なため、可動接点が固定接点から離れる際のアーク放…

LA660Sのタントが、フロントガラス割れたということで入庫してきました。 今年に入ってLA660Sのタントカスタムのフロントガラス交換をしたことがありました。 ガラスの値段が実に9万円ほどして、合計で15万円ほどになったんです。 こちらのタントはどのくら…

昔の車といえば、アクセルペダルとエンジンのスロットルボディーがワイヤーでつながっていました。 今の車はスロットルボディにモーターをつけている、電子制御スロットルがほとんどです。 電子制御スロットルのメリットは、きめ細かな制御が可能であること…

ワゴンRのスティングレーに乗ってる人から、ヘッドライトがしばらくすると消えているという相談を受けました。 ワゴンRのスティングレーです。早速点検してみました。 まずは症状を再現してみるところから。そもそもどこのライトが消えるのか？ お客さんが言…

アクアにはサービスキャンペーンが出されています。 それは何かというと、テールランプに水が溜まったら交換しますよ！というものです。 テールランプに水が溜まる？ テールランプの樹脂製レンズとハウジング接合部の強度が不足しているため、温度変化の熱膨…

日産のマーチです。BNK12という型式のものです。 キーレスの登録方法を紹介します。 マーチBNK12。 キーはこういった形のものです。 以下が、登録方法です。 1,全部のドアを閉める 2,集中ドアロックスイッチでドアロックをする（パワーウインドウスイッチの…

デミオに乗ってる人から、i-Stopのランプがおかしかったり、充電系統に対するインフォメーションが出たという相談をうけました。 エンジンはスカイアクティブD。 車両が入庫した時は、お客さんによると症状は治ってランプも消えてしまったとのことです。 と…

この前ダイハツのタントでタイミングチェーンの交換を請け負いました。 実際にタイミングチェーンを交換してみて、チェーンが伸びてエンジンチェックランプが点灯するというフローは理解できました。 しかし、交換してみるとチェーンもそうだけどこの辺も心…

8月31日にスズキからリコールが出ていました。 いわゆる少数台リコールなので、国土交通省のHPに掲載されておらず見逃していました。 台数わずか2台のリコールです。 エブリィとキャリィなんですが、内容は以下のとおりです。 手動式の前照灯照射方向調節装…

貴重なFRスポーツカーであるGR86とBRZにリコールがでました。 といっても、昔のようにバルブスプリングとかそういった類ではありません。 テールランプです。 不具合はこのとおりです。 リヤコンビネーションランプにおいて、構成部品の電子回路設定が不十分…

シビアコンディションだからオイル交換をしないとまずいです・・・。 よくシビアコンディションに該当する車両については、車検時に油脂類などの交換は早めにさせてください。 と、言われることがあります。 シビアコンディションは自動車メーカーで定められ…

通算で13回目となる、新型シエンタハイブリッドの燃費計測をしました。 新車でやってきてから全部の給油記録を残してあります。 その中で、今回の結果はワースト3にはいりました。 うちのシエンタはハイブリッドの7人乗りで、E-Fourという4WDです。リヤはモ…

見落としがちな部品でも、不具合が発生すると危ないです。 今日はキャニスターについて。 チャコールキャニスター チャコールキャニスターは簡単に書くと活性炭です。。 何をしている部品かというと、環境に配慮して、燃料蒸発ガスを一時的に貯めておいて積…