ダイハツの初期型スマートアシスト搭載車では、バッテリー交換後にスマアシが停止してしまうケースがあります。 実際、交換後にメータへ [14E] [レーダー停止] と表示され、 「壊れた？」「故障コード？」「カメラ異常？」 と勘違いされることも少なくありま…

最近の車は電子制御化が進み、小さなスイッチ一つでも車両全体へ影響を与える時代になっています。 その中でも、整備現場で時々問題になるのが「シリコン汚染」による接点不良です。 実は車内で使用する、 芳香剤 消臭スプレー 制汗スプレー 艶出し剤 などに…

サンバー（TT型）で「ドアが閉まらない」という症状の車両が入庫しました。 症状としては、ドアを閉めても跳ね返ってしまい、完全にロックされない状態です。 まず考えられるのは、ボディ側とのチリ不良やヒンジの歪みですが、今回の車両ではそのような異常…

車検と車検の間に法定点検というものがあります。 自家用乗用車なら1年ごと。小型貨物なら6ヶ月ごと。事業用貨物などは3ヶ月ごとに定められています。 本来そのタイミングで車って一度分解して点検をしないといけないんです。 が、点検をやってなくても特に…

フォレスターですが、タイミングチェーンケースからのオイル漏れ修理です。 ここにはパッキンはないので、液体ガスケットでシーリングされてます。 経年劣化でこれら液体ガスケットも硬化して漏れてきてしまう。その下にあるのがエキゾーストマニホールドで…

タントがクーラント漏れで入庫してきました。 どのくらい漏れているのかというと、エンジンをかけるとポタポタと現在進行形で漏れてきてしまいます。 エンジンがEFで、現在12万キロくらいですけど9万キロでタイミングベルト一式は交換してあるようでした。 …

アクアのNHP10です。 ヘッドライトとバックランプをLED化。 ライトのLED化、メリットは消費電力の節約になるということ。 そして見た目がスタイリッシュになって、視認性がよくなる。 こんなところですね。 用意したのはこちらのLED。今回はハイビームとロー…

ハイエースです。DPFランプとエンジンチェックランプ点灯で入庫。 KDH206。 原因はこちらでした。 DPFについているセンサがこの通り。 下回りをぶつけた時に損傷したようですね。 センサーを交換。 ねじ山をタップで修理。 その後、強制再生しようにもダメだ…