近年は車両本体だけでなく、これまであまり注目されなかった消耗品まで盗難の対象になることがあります。 特に供給不足や価格高騰が発生しているものは注意が必要です。 以前、ある運送会社からこんな相談を受けました。 「アドブルーの確保が難しくなってい…

夏場になると増えてくる、ハイゼットトラック・ハイゼットカーゴのエアコントラブル。 症状としては、エアコンをONにすると「カチカチカチ…」という作動音が繰り返し発生し、アイドリング回転数も不安定になります。 まるでエンジンがハンチングしているよう…

街で見かけるシエンタの中に、 「あれ？なんかロゴが違うぞ？」 と思う車がありませんか？ 実はこれ、トヨタ純正オプションの「サイドエンブレム」だったりします。 今回はオーナーさんのご依頼で装着してみました スライドドアのモール部分に貼り付けるタイ…

日産 モコ が定期点検で入庫。 追加で「エアコンが全然冷えない」との相談もありました。 症状としては、・風量は正常・送風は出る・しかし冷風にならない さらに確認すると、オートエアコンの「AUTO」表示が点滅している状態。 この点滅、実はオートエアコ…

「走行中に突然バッテリーランプが点灯した」 そんな症状で入庫してきた車を点検しました。 実際に確認すると、メーターにはしっかりと充電警告灯が点灯しています。 まずはベルト関係を疑いながらリフトアップしてみると、下回りはかなり深刻な状態。 エン…

「走行中に突然“バンッ”という音がして、それ以降ハンドルが右に取られるようになった」 そんな相談で入庫したエブリィ。 営業スタッフがレッカーしてきたのですが、第一印象は 「パワステが壊れてる感じがします」 とのこと。 最近の軽自動車は電動パワステ…

ダイハツの初期型スマートアシスト搭載車では、バッテリー交換後にスマアシが停止してしまうケースがあります。 実際、交換後にメータへ [14E] [レーダー停止] と表示され、 「壊れた？」「故障コード？」「カメラ異常？」 と勘違いされることも少なくありま…

最近の車は電子制御化が進み、小さなスイッチ一つでも車両全体へ影響を与える時代になっています。 その中でも、整備現場で時々問題になるのが「シリコン汚染」による接点不良です。 実は車内で使用する、 芳香剤 消臭スプレー 制汗スプレー 艶出し剤 などに…

サンバー（TT型）で「ドアが閉まらない」という症状の車両が入庫しました。 症状としては、ドアを閉めても跳ね返ってしまい、完全にロックされない状態です。 まず考えられるのは、ボディ側とのチリ不良やヒンジの歪みですが、今回の車両ではそのような異常…

車検と車検の間に法定点検というものがあります。 自家用乗用車なら1年ごと。小型貨物なら6ヶ月ごと。事業用貨物などは3ヶ月ごとに定められています。 本来そのタイミングで車って一度分解して点検をしないといけないんです。 が、点検をやってなくても特に…

フォレスターですが、タイミングチェーンケースからのオイル漏れ修理です。 ここにはパッキンはないので、液体ガスケットでシーリングされてます。 経年劣化でこれら液体ガスケットも硬化して漏れてきてしまう。その下にあるのがエキゾーストマニホールドで…

タントがクーラント漏れで入庫してきました。 どのくらい漏れているのかというと、エンジンをかけるとポタポタと現在進行形で漏れてきてしまいます。 エンジンがEFで、現在12万キロくらいですけど9万キロでタイミングベルト一式は交換してあるようでした。 …

アクアのNHP10です。 ヘッドライトとバックランプをLED化。 ライトのLED化、メリットは消費電力の節約になるということ。 そして見た目がスタイリッシュになって、視認性がよくなる。 こんなところですね。 用意したのはこちらのLED。今回はハイビームとロー…

ハイエースです。DPFランプとエンジンチェックランプ点灯で入庫。 KDH206。 原因はこちらでした。 DPFについているセンサがこの通り。 下回りをぶつけた時に損傷したようですね。 センサーを交換。 ねじ山をタップで修理。 その後、強制再生しようにもダメだ…

バイクの時期がやってきましたので、冬眠状態にあるハンターカブをメンテナンスしました。 2020年に新車で買ってから6年経過ということですね。 まずはオイル交換。G4を20L買ってあるので、それを入れます。 乗る機会が少ないのでドライスタート防止の添加剤…

リース車が法定点検で入庫。 リース車って、メーカー指定のタイミングで消耗部品を交換していくので、エアコンフィルターを交換します。 いまの車はみんなこのやり方で交換ができるので、助かります。 一部嫌なくるまもありますけど。 エアコンフィルターに…

我が家にやってきたシエンタくんですが、4年目に突入。 走行は36000kmです。 オイル交換とか油脂類のメンテナンス、ワイパーやエアコンフィルターの交換をしてきましたけど、そろそろ消耗品を交換してみようかなと。 買ってみました。 エアクリーナーです。…

スバルのS4。WRX、STIですが、フロントガラス破損で入庫。 これがなかなかすごい金額です。 ガラスの部品代が24万円オーバー。接着剤やモール、ダムラバーに工賃を合わせると30万円超えます。 そしてエーミング。エーミングは2回の作業。22000円と12000円。 …

スズキのフロントスタビライザーが錆で折れた車に遭遇した時はびっくりしました。 それと同じくらいびっくりしたのがこちら。 S331Bのサンバーバンです。 お客さんからデフが落ちた！という一報を受けて入庫。 デフが落ちるってどういうことだろう？デフって…

キャリィがレッカーされてきました。 バッテリーを逆に繋いでしまったという。 キーをONにしても無反応です。 助手席したのヒューズボックスを確認。 メインヒューズは80Aで、やはり切れています。 メインヒューズを交換。 無事にエンジンがかかりました。 …

エンジン不調でイプサムが入庫しました。 症状はエンジンがハンチングしているようです。 調べてみると失火はしていない。アクセルは吹ける。けどアイドリングが不安定で若干ハンチング気味。 何が原因だったのか？ 直接の原因はこちら。エアダクト。 ここか…

アクアにクルーズコントロールのスイッチを後付けしました。 ACCではないものの、クルーズコントロールがあるとないとでは雲泥の差となります。 まずはエアバッグをいじるので、バッテリーのマイナスを外す。 アクアのバッテリーは後部座席の下にあるので、…

さすがにこの車で2回起きたことなので、消耗品というのかもしれません。 マツダのアクセラです。 某お店からのヘルプで対応。 オイルレベルゲージが折れています。 なんでこんなものが折れちゃうんだろう？って おそらく1回目は経年劣化と言われても納得でき…

アクアのNHP10です。エアコンフィルターを交換しました。 トヨタ車なので、今更感があります。 さっと説明。 まずはグローブボックスを開けて、左側のダンパーを外す。 そしてボックスを取り外します。 エアコンフィルターのケースから蓋を外し、古いフィル…

NHP10アクアのフェンダー交換です。板金するより中古のフェンダーに交換した方が時間も色合いもベストなときってあります。 ネジを外します。 カウルトップの奥にもネジ。 ライナーをめくって、黒いプロテクターを外した奥にもネジ。 サイドステップの奥にも…

ステラがエンジンチェックラプ点灯したということでピットインしてきました。 1ヶ月後に車検を控えてるので、軽微なものならその時に本格的に修理しましょうということで、ざっと概要を確認。 初めはO2センサかと思ったら違った。 P0011。AVCSシステムです。…

以前、P0139のリヤO2センサ応答遅れというコードが出てきた車。 その時はリヤO2センサを交換しました。 リース車なので、リース会社が送ってきたセンサに交換済み。純正ではなかったです。 で、2ヶ月ほどして再点灯。エンジンチェックランプを読み取ると、同…

今家で使ってるアトレーですが、13万キロオーバー。 オイル消費が激しくて、1000km走るとオイルレベルゲージの半分まで減ってます。 つまりシビアコンディションでも次のオイル交換までにオイルがなくなってしまうのです。 今回はストップオイルリークという…

ハイゼットカーゴに乗ってる人が、山道で下回りを何かにぶつけたと。 とりあえず乗れたのでそのまま下ってきたらオイルランプが点灯して、しばらくしてエンジンが止まっちゃった。 という流れで入庫。 何が起きたかというと、ぶつかったのは幸いなことにオイ…

整備士が工賃を決める時、日整連が出している作業指数なるものを確認します。 この車種の型式・年式ならO2センサ交換は0.6時間。 ブレーキパッド交換なら0.9時間など。 この作業指数に、お店で設定した時間工賃をかけてあげる。 時間工賃の相場は大体1時間あ…