2024-10-01から1ヶ月間の記事一覧
車検をやってまもないサンバーが、バッテリーがあがってしまったという相談。 調べてみたら、メーターの照明がつきっぱなしになっていました。 サンバーのメーターでよくあるトラブルで、キーを抜いてもメーター照明が点灯しっぱなしになる症状です。 メータ…
ドアミラーがうまく開閉できなくなったワゴンRで、リモート格納ドアミラーの設定をキャンセルして欲しいという相談。 やりかたは以下のとおりです。 1、IG ONにして、ドアミラーを復帰状態にする 2、ドアを開ける 3、ライトスイッチをON→OFFにする(AUTOでは…
サンバーのヘッドライトをLEDにして欲しい。という相談。 グレードの高いものなら、LEDを装着しています。 そうでないグレードのものはバルブを交換です。 いかにもハロゲン!というヘッドライト。 こちらに今回はスフィアライトを装着してみました。 予算を…
思い出したくもない出来事ですが、まさかの遭遇です。 ことの発端は初車検で入ってきた小型車。当社で販売した車で、担当セールスマンは当社に数年在籍してすでに退職しています。 担当セールスが不在となっていて、疎遠になり、車検までの間一度も整備で入…
スバル内製のサンバーですが、リヤの足回りについて。 側溝に落としてしまった。 ということで足廻りを確認してみたら、こんな状態。 アブソーバーの取り付け部分が折れてしまっています。 この位置って、サンバーのリヤ足廻りで一番低いあたりになります。 …
タイトルのとおりです。 スマートキーを落として割ってしまったおじいちゃん。カバーだけで部品が出るのか調べてくれ!というもの。 今や軽トラックにだってスマートキーですからね。上級グレードになると。 ちなみにスマートキーアッセンブリだと15000円オ…
新型のZにリコールが出ました。 内容は以下のとおり。 ポップアップフードの電気配線において、バンパーハーネスのコネクタ端子配列が不適切なため、歩行者衝突検知センサの入力値が正しく演算されない。そのため、歩行者との衝突時にポップアップフードが正…
いや、これは初めてのケースでした。そしてちょっと罠に引っかかりかけてしまった。 ことの発端は、行きつけの病院で車が動かなくなったというおじいちゃんからの一報。 電話番号で検索すると数キロ離れた病院の電話番号でした。 どうやらハンドルロックがか…
LINEスタンプを作ってみたくて、やっとできあがりました。 スタンプは16個で120円となっています。 自分たち自身のアバターを使ってもよかったんですが、いろんな人に使ってもらいたかったので、整備士は猫にしました。 僕は動物の中で一番猫が好きなので。 …
スズキ車で、スペアキーを作りたいという相談を受けました。 ざっと手順を紹介。 スペアキーといっても、左側のスマートキーが欲しいのか、右側のスマートキーの中に入ってるプレートキーが欲しいのかで対応が変わります。 スマートキーの場合、車検証データ…
シエンタハイブリッドで、33回目の給油記録です。 14827km走りました。 前回給油からは462.6km走ってます。オイルを交換してからは283.3kmです。 入ったガソリンは24.43Lです。 462.6km÷24.43L=18.9km/L という結果です。 やはり秋が一番燃費がいい。 帰り…
ゼストに乗ってるお客さんが、ヘッドライトが切れた。 ということで入庫してきました。 ただ一つ気になるのは、片側のハイビームとロービームの両方切れたと。 運転席側が切れていて、助手席側がついています。 バルブが両方切れたのかな?と思いましたが手…
車からの燃料漏れで多い箇所というと、フューエルネックです。 軽トラックみたいに剥き出しで目視点検ができる車は除外して、大体がリヤタイヤのフェンダーライナー内におさめられてます。 これが、泥などの堆積で錆びてきます。 普段見えないところですが、…
Kindleの電子書籍で、今まで撮りためてきた写真をリリースしています。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a; b[a]=b[a]||function(){arguments.currentScript=c.currentScript ||c.scripts[c.scripts.length-2];(b[a].q=b[a].q||[]).push(…
最近トヨタのオルタネータートラブルによく遭遇します。 ハイエースだったり、ウィッシュだったり。今回はルミオンです。 ロードサービスで運ばれてきました。 ブースターで繋いでかけるとかかるけど、外したらエンジン止まる。 かかってる時は充電警告灯点…
セニアカーの修理依頼もたまに入ってきます。 ラストワンマイルの乗り物になってるセニアカーですが、整備の内容としては主にバッテリーやタイヤの交換が多いです。 今回は充電ケーブルの交換依頼です。 部品は3200円。 ケーブルが切れてしまう原因っていう…
家で使ってるシエンタ君ですが、14000kmを突破してきたのでオイル交換をすることにしました。 前回オイル交換をしてから3281km走ってます。 シエンタ君は3000kmを超えてから自分の時間がある時にオイル交換をしています。NAなので、ゆるく管理しています。 …
EKワゴンに乗ってる人が、 「シフトのボタンがもどってこなくなった」 ということで急遽ピットインしてきました。 どういうことかというと、こうでした。 普通ボタンを押しながらじゃないとシフトチェンジできないのに、ボタンがめり込みっぱなしだから自由…
今年の10月からいよいよOBD車検がスタートしました。 OBD車検っていうのは、対象車に従来の車検とプラスしてOBD検査をするものです。 対象車は主に2年くらい前から新型としてデビューしてきた車達。 僕が体験した初のOBD車検対象車は現行型シエンタ。 このシ…
そろそろ買って2年目となりつつあります。シエンタハイブリッド。 33回目の燃費計測です。 前回給油してから532km、オイル交換をしてから3101km走ってます。 入ったガソリンは27.75L。 532km÷27.75L=19.17km/L 街乗りオンリーでは一番の高燃費が出たかもし…
レクサスのHS250hという車ですが、初めて補機バッテリーを交換してみました。 プリウスなんかと同じでトランクにあるんじゃないかなと思っていたら、あたってました。 が、やりにくさはプリウス以上・・・。 トランクを開けると、一番奥の部分の内張が剥がれ…
ホンダからハイブリッドバッテリー不良のリコールがでました。 ハイブリッド車の高電圧バッテリーにおいて、バッテリー内の電池セル端子部の製造管理が不適切なため、貼り合せた素材をかしめた際に外側の素材がセル内の電解液に浸漬しているものがあります。…
今年2回目くらいになるハンターカブの給油記録です。 今年はいつも以上に乗る機会がなかったですね。 ただしシフトレバーのリコールは受けてきました。 180.7km走って3.15L入りました。 180.7km÷3.15L=57.36km/Lです。 125ccって、車の任意保険とオプション…
この前ビートルに乗ってる人から、ドライブシャフトブーツの交換依頼をもらいました。 アウターブーツだったので、アウタージョイントを外して・・・と作業フローが頭をよぎり、すんなり外れるかなぁと。 部品屋さんにオーダーしたら、割れブーツもあるよ!…
ハイゼットに乗ってる人がハイビームがおかしいという相談。 操作してみると、ハイビームとロービームの切り替えは問題なし。 ただし、メーターのハイビーム表示灯が点きません。 調べていくと、問題はメーターでした。 メーター球はLEDをつかっているようで…
今ダイハツで盛んにシートの取り付けネジリコールが行われています。 それと並行して、サービスキャンペーンも対象になってる車があるのですが、それがちょっと曲者です。 プッシュスタートの不具合でエンジンが掛からなくなる恐れがあると。 両方の作業が重…
ダイハツでたくさん出たシートの取り付けネジリコールについて。 基本的に運転席と助手席の両方のシートネジを確認します。 LA650SのタントとL150の助手席シートリフトは運転席側のみ。 取り付けられてるネジが1つのシートの4箇所全てに下のトルクスプラスが…
軽トラックに乗ってるおじさんから 「車に下に草が絡んだから見てくれ」 と言われて、入庫してもらったんです。 するとこの状態。 過去最大級の絡みっぷり。 この稲刈りの時期って、ワラがデフに絡んでしまうという事例がたくさんあります。 フランジの内部…
エブリィのフューエルリッドって、一つ前の世代からもげやすくなりました。 運転席のすぐ下にあって、ズボンなんかが引っかかりやすいのです。 これはハイゼットカーゴも同じですけど。 以前は、塗装されていない部品でしか供給されてませんでした。 が、白…
ダイハツのムーヴです。運転席側が内側から開けられなくなった。 ということで入庫。 ムーヴです。 インナーハンドルはロッドタイプのリンケージではなくて、ワイヤータイプでした。 ご覧の通り、ワイヤーがちぎれていました。 インナーハンドルよりもワイヤ…