フォレスターですが、タイミングチェーンケースからのオイル漏れ修理です。
ここにはパッキンはないので、液体ガスケットでシーリングされてます。
経年劣化でこれら液体ガスケットも硬化して漏れてきてしまう。その下にあるのがエキゾーストマニホールドですから。
煙をモクモクさせていて、オーナーが気づいたそうです。車両火災につながるので洒落にならない案件です。
フォレスターの場合、ウォーターポンプやラジエターなんかも一緒に交換してしまうのがいいと思います。
ラジエターも年式が進んでくるといきなりパンクします。この年代のスバル車は多いです。
下にエキマニがあるので、修理は必須ですね。
危ないです。
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