ダイハツのムーヴです。運転席側が内側から開けられなくなった。
ということで入庫。
ムーヴです。
インナーハンドルはロッドタイプのリンケージではなくて、ワイヤータイプでした。
ご覧の通り、ワイヤーがちぎれていました。
インナーハンドルよりもワイヤーの方が先にだめになってしまったと。
運転席側って一番操作頻度が高いので、年数経過してきたら交換しておくのがいいですね。
いざっていう時、事故った時など内側からドアが開かないとパニックになりますからね。
ダイハツのムーヴです。運転席側が内側から開けられなくなった。
ということで入庫。
ムーヴです。
インナーハンドルはロッドタイプのリンケージではなくて、ワイヤータイプでした。
ご覧の通り、ワイヤーがちぎれていました。
インナーハンドルよりもワイヤーの方が先にだめになってしまったと。
運転席側って一番操作頻度が高いので、年数経過してきたら交換しておくのがいいですね。
いざっていう時、事故った時など内側からドアが開かないとパニックになりますからね。