デイズのB21Wです。
助手席ドアミラーの格納不良で修理。
この症状は保証延長がかかってます。が、その期間が過ぎてからの故障なので、ピンんポイント修理をすることに。
まずはドアの内張を剥がして車からミラーを外す。
ミラーを外すのは簡単です。10分くらいでできてしまう。
大変なのはミラーを分解する工程。
それでは分解。
最初の難関、ミラーの鏡を外すところ。
ボールジョイント3つを解除して外します。
ここからサクサク外していきます。
手に持ってるのがモーターユニット。
こいつをOHしないといけないんですけど、配線が邪魔なので、カプラーを分解していきます。
モーターユニットから配線を抜くための苦労が大変。
この緑のカプラーも抜けないんですけど、ちょっと角を削って抜きました。
このカプラーは分解するが大変だったので。
やっとこさモーターユニット単体になりました。
こちらが問題のギヤ。
イメージだと外周のギヤが削れると思ったけど、シャフトのスプラインが削れるようですね。
ネットで1000円で買ったアルミ製に交換。
組み込んでいきます。
あとは元に戻して行くだけ。
一番怖いのは鏡をはめる時ですね。割れそうで怖い。
保証延長で供給された部品はギヤだけなのか、モーターユニットごとだったのか？
興味ありますね。多分モーターユニットごとだろうなと。それでも大変。
日産に限らずスズキもダメになりましたからね。
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