言われてみれば、エブリィってレリーズベアリングがダメになりやすいよなと。感じていたところです。
本日入庫してきたこのエブリィも、クラッチを切るとすごい異音がして、クラッチが切れないというものです。
普通にアイドリングしてる時は異音はせずに、クラッチを踏むとガラガラ。
この時点でミッション下しは決定です。
ミッションケースのカバーを外して、中を見てみると・・・
レリーズベアリングがおかしいことになっているのがわかります。
クラッチキットなどを手配していたら、レリーズフォークが対策品になっているというので交換することに。
レリーズフォークを見てみましたが、若干角度が変わっているようでした。あとはほとんど変わりなさそう。
走行距離は9万キロオーバーでしたが、クラッチディスクは残っていました。
運転云々でダメになったわけではなく、レリーズベアリングが持たなかったということですね。
他のメーカーの箱バンに比べると、レリーズベアリングの異音が多いなと思っていたところです。
部品に若干の問題を抱えていたようですね。
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