MHOエンジニアリング

現役猫系自動車整備士YouTuberチームMHOの車ブログ

エブリィのレリーズフォークなどは対策品になっている?

言われてみれば、エブリィってレリーズベアリングがダメになりやすいよなと。感じていたところです。

本日入庫してきたこのエブリィも、クラッチを切るとすごい異音がして、クラッチが切れないというものです。

普通にアイドリングしてる時は異音はせずに、クラッチを踏むとガラガラ。

この時点でミッション下しは決定です。

ミッションケースのカバーを外して、中を見てみると・・・

 

レリーズベアリングがおかしいことになっているのがわかります。

クラッチキットなどを手配していたら、レリーズフォークが対策品になっているというので交換することに。

レリーズフォークを見てみましたが、若干角度が変わっているようでした。あとはほとんど変わりなさそう。

走行距離は9万キロオーバーでしたが、クラッチディスクは残っていました。

運転云々でダメになったわけではなく、レリーズベアリングが持たなかったということですね。

他のメーカーの箱バンに比べると、レリーズベアリングの異音が多いなと思っていたところです。

部品に若干の問題を抱えていたようですね。

 

 

 

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