久しぶりの純正オイル購入です。
僕は自分の家のオイル交換って、結構な高頻度で行います。
その時、いろんなオイルを試したくなるので、添加剤を入れて比較する時以外は銘柄をかえています。
純正のオイルはあまり興味が薄いので、使わない方ですが買ってみました。
我が家にやってきたシエンタ君の為に、純正オイル。0W-8です。
0W-8って、今まででは全く考えられないくらいの低粘度です。
10W-30から5W-30。5W-20が少し出て、0W-20。さらに0W-16が出たと思ったら、一気に半分の粘度。0W-8。
次は0W-5にでもなるのか？
このオイルはもちろん、専用エンジンにしか入れられません。
日産のルークスに乗ってるBR06DE、ダイハツのKF型のNA。そしてトヨタのM15A-FXE。
これらのエンジンには0W-8という低粘度オイルが充填されています。
オイルフィルターはドライブジョイを買ってみたんです。
超低粘度オイルに対応するフィルターって、何か違うのかな？
この前シエンタの燃費を計測してみたら、リッター16kmに届きませんでした。
多分、5W-30というオイルをいれようものなら、さらに燃費は悪化するでしょう。
ということで、0W-8を入れてまずはリッター20キロを目指してみたいのです。
1000kmを突破した時点でオイル交換をするので、そのために買ってみました。
