15万キロ走って、クラッチが滑り、エアコンがぶっ壊れ、車検が近いということで廃車になったアクティ。
それを譲り受けて、車検を取りました。
さすがに15万キロも乗ればボロボロです。ガタガタ音が半端ないです。看過できない音っぽいのです。ステアリングラックの中か？ラックエンドとタイロッドエンドにガタツキはなかったけど・・。
とりあえず、汚い内装をリニューアルしようと。
今回手を入れるのはハンドルとシフトノブです。ハンドルはカサカサ。シフトノブはニュルニュルだったので。
さすがに15万キロも乗ればそうなりますよね。
ということで、ハンドルはカバーをつけます。
リンク
よくできています。
会社で整備を受ける時も、相談されるとお勧めするメーカーです。
装着するにはちょっとパワーが必要ですが、昔のハンドルカバーのようなズレるといったことは皆無です。
素材も非常に触り心地がいいし、何より純正のハンドルチックですね。
まずはハンドル完了。
続いてはこちらのシフトノブ。
手脂がしみ込んでニュルニュル。触っているとかなり不快です。
このようなものは除去します。
そして買ったのはこちら。
どうです？
リンク
何ともタイプRを彷彿させてくれるではないですか！？
カラーを入れます。いろんな車に装着が可能です。カラーが3種類。
ということで完了！
日常的に手で触れるところは交換してあげると、グッと愛着がわいてきます。
