MHOエンジニアリング

現役猫系自動車整備士YouTuberチームMHOの車ブログ

シエンタハイブリッド、オイルとオイルフィルターを交換

家で使ってるシエンタ君ですが、14000kmを突破してきたのでオイル交換をすることにしました。

前回オイル交換をしてから3281km走ってます。

シエンタ君は3000kmを超えてから自分の時間がある時にオイル交換をしています。NAなので、ゆるく管理しています。

オイルフィルターは2回に1回交換にしました。自分が乗ってきた車は毎回オイルとフィルター同時交換でしたけど。

 

14544km走っています。奥さんが現場に戻ったので、会社の車じゃなくてシエンタ君で走り回るようになったので、距離がまた伸びやすくなってきた。

 

オイルの焼け具合はこんな感じです。茶色っぽくなってきましたね。

 

フィルターを交換する準備中、オイルチェンジャーでオイルを吸っておきます。

シエンタは上抜きの方がより多くのオイルが抜けることは実証済み。

 

古いオイルフィルターを外します。

 

今回用意したのも0W-20のトヨタ純正オイル。

 

オイルフィルターはドライブジョイを10個まとめて箱買いしました。

 

まあまあの汚れっぷりですね。

 

オイルを注いでエンジンを始動。

オイルは8分目くらいにしておきました。入れすぎはダメです。

 

こちらも100枚で買ったオイルステッカー。貼り付けます。車検証入れの中にボールペンとステッカーを1シート入れてあるので、記録がすぐにできるようなってます。

 

 

ステッカーは青色もあります。

2連続でこのオイルを入れました。 次は余ってる0W-8を入れようかな。真冬になるだろうし。

オイルチェンジャーを買ってから、オイル交換がめちゃくちゃ楽になって助かってます。