MHOエンジニアリング

現役猫系自動車整備士YouTuberチームMHOの車ブログ

ハイエース、DPR交換で30万オーバーながらリビルト設定がある

ハイエースのDPRですが、長年使ってくると目詰まりを起こしてきます。

再生できるうちならいいんですが、その再生スパンがどんどんと短くなってきて、最終的にエンジンチェックランプを点灯させてしまう。

そうなるとまともに走ることもできなくなります。

・エキゾーストパイプASSY(DPR)・・・328900円

・エキゾーストガスコントロールバルブ・・・102080円

値段も相当高いです。

ですが、DPRにはリビルトパーツが出ています。

リビルトを見ると、新品じゃないのか?というほど綺麗なのでびっくりしました。

ともあれ新品の半額以下で買うことができるので、積極的に使うことができますね。

DPRが壊れてしまった場合、交換前にEGRの作動やDPRより上流の煤などが溜まっていないかを確認します。

汚れが上流に堆積してる時に、そのまま装着するとまた詰まってしまうからです。

クリーンディーゼルの宿命でもあるDPRの劣化。

こういったパーツはリビルトを積極的に使うのがいいかもしれませんね!