MHOエンジニアリング

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2サイクルエンジンに燃料添加剤を入れない方がいい?その根拠はなにか?

先日家で使っている草刈り機に、ワコーズのフューエルワンをいれた動画をTikTokにあげてみました。

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皆さん知識がある人が多く、

「2サイクルエンジンに燃料添加剤を入れても大丈夫?」

といった疑問の声もコメント欄に書いてあったんです。

 

 心配するのは確かにごもっともです。2サイクルエンジンの仕組みを知ってる人なら、余計に心配になるかなと。

一応僕も大丈夫かなとワコーズのHPで確認を取りましたが、フューエルワンは2サイクル、4サイクル、ガソリン、ディーゼルエンジンに使えました。

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ただしこれはフューエルワンに限ってのことです。

他の燃料添加剤の中には2サイクルエンジンにいれないでくださいと、書いてあるものもあるかもしれません。

4サイクルと2サイクルで何が違うのか?

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2サイクルと4サイクル最大の違いは、バルブ機構を持っているか持っていないかということ。

これは草刈り機のエンジン内部ですが、ピストンの位置にシリンダーに穴が開いてるのが分かります。

これは掃気ポートや排気ポートです。

2サイクルエンジンは、このように通路を使って混合気を燃焼室へ運びます。

4サイクルはバルブのポートから吸わせますけど。

2サイクルエンジンの特徴の1つにオイル交換がないというものがあります。2サイクルエンジンは、シリンダーやピストンの潤滑にはもちろんオイルを使います。

混合油でガソリンにオイルを混ぜたものを使って、潤滑させながら燃やしているんです。

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この仕組みを知ってる人から、燃料添加剤を入れると油膜切れを起こしてしまうんじゃないかという心配がうまれたようです。

中には2サイクルNGのものもあるかもしれませんが、フューエルワンは大丈夫です。

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これが

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ここまで奇麗になりました。

添加してから1回草刈りをしただけでです。

効果は絶大でした。