まずはこちらをご覧ください。
見事にキーが折れています。
しかし、これでも見事にエンジンがかかってます。
これを見た営業マンからスペアキーを作りたいから、手配してくれと言われました。
車と年式を聞いて、ちょっと不審に思った僕は聞きました。
「イモビついてない？」
営業は
「鉄のキーでかかってるからついてないよ！」
というのです。そういうことなら話は早い。
キーナンバーを聞くまでなく、ブランクキーを取り寄せて中身のキーレスだけ移植すればいいね！
ご発注を避けるために、ブランクキーの展開図をもらってから注文。
しかし、ここでちょっと不審に思ったことが一つ。
ブランクキーの値段、6300円です。
6300円？なんか高くない？
とりあえずお客さんは早くほしいという事なのでオーダー。
ブランクキーを組み立てて、キーレスのリモコンを移植。
あとは鍵屋さんに切ってもらえばスペアキーの完成！
キーを刻んでもらった後は、すべてのシリンダーでちゃんと鍵がスムーズに回るかチェック。
外回りはオッケー。ではいよいよメインキーシリンダーでエンジンを始動！
こちらもスムーズに回って、勢いよくセルモーターが回り出しました。
が、
一向に火が入らない・・。ふとメーター廻りに目をやると、やっぱり。
イモビライザーついてるじゃーん。
ちょうど薬指で触ってる長い四角い部分にイモビライザーのチップが入っています。
これで、すべて合点がいきました。
ブランクキーは6300円。なんだかこの価格が異様に高いと感じていました。
まさかのイモビライザー搭載車。だからいったのに。
結局無理行ってその日のディーラーで登録してもらいました。2200円の追加でした。
キーを作る時は気を付けてください。
