MHOエンジニアリング

現役猫系自動車整備士YouTuberチームMHOの車ブログ

トヨタの大規模ロアアームリコール、対策部品の形状がGOOD

ひたすらトヨタにリコールの予約を入れて作業をしてもらっています。

ロアアームリコール。ヤリス、アクア、シエンタの3車種ですが、ヤリスがかなり売れていたので、まだまだ終わりません。

2度にわたるリコールを出してくれたロアアームリコールですが、対策品がどうなっているのかを確認してみました。

 

まずはリコールをしていないロアアームはこちらです。

 

こちらはうちのシエンタで、リコール該当車です。

1回目のロアアームリコールで、亀裂なしの良判定を受けていますので、しばらく使えるお墨付き。

だけどリコールで交換しないといけません。

 

このロアアームがこうなります。

 

対策品はボールジョイントがロアアームから分離できるタイプになっています。

昔のトヨタ車はこの形状が多かったですね。

走行が進んでジョイントにガタが発生したら、ボールジョイントだけで交換ができるから部品代が安く済む。

これはGOODです。

しかし、ボールジョイントだけで部品をくれないかもしれない・・。

ぜひ補修部品はボールジョイントのみで供給してくれることを願います。