MHOエンジニアリング

現役猫系自動車整備士YouTuberチームMHOの車ブログ

ヤリスとヤリスクロスに146台のリコール発生

毎日のようにトヨタディーラーへロアアームリコールを搬入しています。

そうかと思えば、前のシエンタパーキングブレーキ系統のリコール。

もう最近のトヨタはリコール地獄に陥っている中、別件のリコールが発生。

対象車を調べたら当社のお客さんはいなかったのでほっとしています。

ガソリンモデルのヤリスとヤリスクロスです。

コンビネーションメータのブレーキ警告灯の点灯制御プログラムを誤ったため、エンジン始動時の警告灯作動確認でブレーキ警告灯が点灯しない。また、使用過程でブレーキに故障が生じた際、ABS警告灯やスリップ表示灯が点灯するとともにメータ中央部に警告文は表示されるが、ブレーキ警告灯が点灯しない。

国土交通省HPより引用

 

処置はリプロで済むようです。OTAでは多分ダメではないかなと。

やっぱりトヨタディーラーへ持ち込まないとリコールできませんというパターンだと思われます。

 

がんばれトヨタのディーラーマン。