この前新型のアルファード・ヴェルファイヤの見積もりを作っていた時のこと。
見積もりを作っても一体いつになったら買えるのか不明ですが。
雪国だからスタッドレスタイヤを見積もりに入れることになり、一緒にホイールも必要だねって。BSに聞いたらPCDが120になっているので注意してくださいと。
PCDが120？120なんてPCDほとんど聞いたことがありませんね。
国産なら確かホンダのレジェンドか何かが120だったと記憶しています。
あとは海外メーカーとかですよね。
PCDが120で、ホイールナットの締め付けトルクは140N.mになっていました。
締め付けもなかなか強いです。
PCDっていうのは、ハブボルトの穴の中心を結んだ円の直径です。PCDが大きいほど重たい車には適しているということになります。
小型車や軽自動車は100がほとんどで、先代のアルファードは114.3を採用していました。
つまり先代のアルファードからだとホイールの流用は効かないということになります。
新型のアルファード・ヴェルファイヤにはのちにPHEVモデルも追加になるといわれているので、相当な車重になることが想像できますからね。
必然的にPCDを120にしておかないとっていう話なのかもしれませんね。
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