エンジン不調でイプサムが入庫しました。
症状はエンジンがハンチングしているようです。
調べてみると失火はしていない。アクセルは吹ける。けどアイドリングが不安定で若干ハンチング気味。
何が原因だったのか？
直接の原因はこちら。エアダクト。
ここから二次エアを吸い込んでいました。流石にイプサムなので、かなり年数が経過しております。
エアダクトも固くなって割れてきてる。
今後のことを考えてエアフロも新品に交換しておきました。
このエアダクトという部品ですが、よくみると大した部品なんですよ。
エアクリーナーからエアフロを介し、その計算された空気をエンジンへ運ぶ通路です。
この通路が破けたらECUが思っているのと違う質量の空気が入ってきます。
するとECUは混乱して制御がおかしくなってハンチングさせたりします。そしてこの部品は車種専用みたいなものなので、いずれ製造終了していきます。
お勧めなのは20年目くらいで新品に交換しておくこと。こうすればそこから20年また使えるわけです。
S500系のハイゼット・サンバーのエアダクトはダメですよ。あれは形状が不良品で、絞ってある部分が5年目くらいで切れてきますので。
エアダクトって重要です。
