キャブ車のアクティです。
エンジンがたびたび止まることがあるという。
車両を引き上げに行ってきた同僚は、その状態を体感できてその場で処置をしてみました。
この年代のアクティあるあるな、エアベントバルブを疑って、エアクリーナーケースを外してみた。と。
でも症状変わらずでなんとか乗ってきたという状態です。
その後、症状は治って出なくなってしまいました。
とりあえず症状再現からスタート。
アイドリングさせっぱなしにしたり、テスト走行したりしても症状がでなくなりました。
ただ、たまにアイドリングが不安定になる時があり、その時の状態をチェック。
スローカットソレノイドの電源電圧がおかしくなります。
スローカットの制御がおかしいな・・・。
と、思って制御ユニットを調べてみました。が、部品自体は生産終了。
とりあえずキャブを掃除したりリンクをスムーズにして、ストールしないようにセットして終了。
部品が出なくなると、いろいろと困りますよねこの年代。
