去年の3月に車のオイル交換をしまして、その時にTAKUMIのAID SEAL Plusをいれたんです。
というのも僕の家のアトレーくんは1000km走るとオイルレベルゲージの半分くらいはオイルをくってしまう。
つまり2000km走る頃にはゲージにオイルがつかなくなってしまう。
どこかのタイミングでオイルを補充しないといけない車なんです。初期型KFエンジンはピストンリングに問題を抱えていて、まさにそれ。
治すにはエンジンをOHするしかない。
それを添加剤でどの程度抑えられるかをためしました。
走行131724km時点でオイル交換をして投入します。
粘度の高い水飴みたいな感じです。
入れるオイルはいつもネットで買ってる日産SNスペシャル。5W-30。
ゲージぴったりに合わせます。
ここから次回オイル交換まで走る。
10ヶ月後
2500km走りました。
軽のターボ車なので、オイル消費なんかもあるから2500kmでオイル交換をしてます。
普段乗らないから1年に1回くらいです。
オイル消費はこうなりました。
どうでしょう？
ゲージに6割くらいは残ってます。
きちんと効果がありましたね。
ワコーズのEPSはもうちょっとオイル消費は減ったと思ったけど、こちらの商品の方が安いです。
オイル消費に悩んでるKFエンジン乗りの人は使ってみてください。
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