ダイハツからリコールが出ました。
フロントサスペンションにおいて、コイルスプリングの鋼材に対する塗料の密着性が 不足しているため、砂や小石を噛み込んだ場合に、塗膜が剥がれやすく、腐食が早 期に進行するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、コイルスプリングが折損 し、最悪の場合、タイヤと接触することでパンクして走行不能となるおそれがある。
国土交通省HPより引用
と。こんな感じです。
ですが、僕はこの症状になんども遭遇をしています。
コイルの折損がスズキのリコールとまったく同じような感じで、しかも数台遭遇・・・。
これはおかしいんじゃないのと。
スズキはリコールでダイハツは実費？
とちょっと不満に思ってました。
ここで晴れてリコールとなったので、修理済み車両についてはダイハツから返金をしてもらわないといけないですね。
さっさとリコールにしてくれよと。言いたいです。
