2023年に突如出たICONIC SP。
先日はマツダのデザイナーの方が、単なるコンセプトカーでは終わらない発言をしてくれました。
それはすなわち市販化へ向けて開発が進んでるということに他なりませんね。
ではこの車が市販化されるとしたら、何になるのか？
一説では現行のNDロードスターの後継として、NEロードスターとしてデビューするんじゃないかって言われてます。
ただそれはないんじゃないかなと。
そもそもロードスターにロータリーは積まないと僕は思ってます。そしてマツダは新しくスカイアクティブZなるエンジンも開発している。
ロードスターに載せるのならスカイアクティブZじゃないですか？
ICONIC SPはロータリーエンジンを積んでいます。そして電動化している。
これが意味するとなると、RX-7の一択じゃないかなと。RX-8や9といった車種へ派生する可能性も0ではないですけど。
ヘッドライトが時代を逆行しつつも進化させているまさかのリトラクタブルヘッドライトです。
歴代のRX-7のアイデンティティでもあるリトラクタブルヘッドライトをあえて採用しているのだから、次期型のRX-7になるんだろうと。
この車が市販化されるとしたら、おそらく価格帯は700万円クラスになるような気もします。
だけどいいなぁ。
僕はもし自分が最後に新車で買って乗るとしたら、電動かされたスポーツカーがいいなと思ってました。
純エンジン車もいいけど、安全装置が満載の電動かされた車の方がいい。
自分の体が衰えていく中で、車にアシストしてもらった方が安全ですので。
この車をいずれか乗るということを目標に、いろいろと頑張ってみようと思います。
