アルトに乗ってる人が、リヤシートが倒れないという相談。
どんなアルトだろうと思ったら、まだ新車から2年落ちの新しい車でした。
このアルトは6番のノブを引っ張って、キャッチを解除し、リヤシートの背もたれを前方へ倒します。
不具合は運転席側のロックは解除できるけど、助手席側のノブを引っ張っても手応えが全然ない・・・。
構造上ノブからロッドを経由してキャッチを操作しているはずなので、どこかの連結が外れているとしか考えられません。
スカスカです。
とりあえず二人がかりでキャッチ側からロックを解除して、なんとかシートを倒すことができました。
原因を調べていくと・・・
出てきましたよ原因が。
これはキャッチ側ですね。ロッドと連結されるホルダー部ですが、ものの見事に折れています。
走行距離は2万キロ弱、そんなにリヤシートなんか倒したり畳んだりする機会はないでしょう。
なのに折れちゃうってどういうこと？
こんなヘロヘロな強度でいいと思ってるんでしょうかね？オーナーは怒り浸透でした。当然ですよね。
初車検を受けてもない車です。コストダウンにも程がある・・・。
現在スズキに保証修理を突き詰めていますが、どうなることやら。
こんなのは保証延長などにするべきですよね。
