走行距離の考え方って大きくふた通りあると思います。
一つが、距離はなるべく進んでほしくないという考え方。
こちらは、距離が進むと部品は摩耗するし、車自体の価値が下がると考えている人。どちらかというと、車自体を資産と思ってる人が多いですね。
10年落ちでもまだ走行距離が1万キロに満たないから、いい査定になるんだと。
今の時代、人気車であれば、仮に下取りが0の車であっても価値があります。
ネオクラシックカーがいい例で、軒並み新車価格を超えていますので。
もう一つが、距離は走れば走るほど偉いと思う人。
僕もどちらかというとこの考え方で、車と一緒に走れば走るほど愛着が湧いてくる。オドメーターは自分と車の歴史を刻んでいる。
例えば10万キロぴったりになった時の感動って、結構感慨深いです。特に新車で買っていた車なら尚更じゃないかなと。
走行距離って、最初は進むのが嫌であってもある一定の距離を突破してくると、今度はどんどん進んでほしくなってくる。
行けるところまで行ってしまえというか、そんな境地に入ってくればしめたものです。
そうなると故障して立ち往生するのが怖いので、メンテナンスにも気を配るようになるし、愛着もどんどんと湧いてきます。
うちも約2年前にシエンタ君を買いましたが、距離が進むことに何の抵抗もありません。むしろせっかくハイブリッドを買ったんだから、もっとたくさん走ってくれよと。
そういう気持ちでいっぱいです。
車って、新しい方がそりゃあ燃費もいいし安全だしエコでしょう。でも、一台の車に長く乗り続けている方がよっぽどエコなんだよねと。
日本の重量税に対する考え方は反対です。乗れば乗るほど重量税を下げるなどの処置をしてほしいです。
