N-VANですが、EGRバルブ固着の故障コード入力で交換することになりました。
本来ならもっと詳しく症状を調べるわけですが、この車両はリース車なので、とりあえず該当部品を交換するといったことが許されるので助かります。
走行距離は15万キロほどで、エンジンも載せ替えています。
EGRの交換は楽チンで、0.4Hくらいです。
外したEGRはさほどススが溜まっておらず、このあと新品がどのような動きをするのか入念にテストしていきたいと思います。
N-VANですが、EGRバルブ固着の故障コード入力で交換することになりました。
本来ならもっと詳しく症状を調べるわけですが、この車両はリース車なので、とりあえず該当部品を交換するといったことが許されるので助かります。
走行距離は15万キロほどで、エンジンも載せ替えています。
EGRの交換は楽チンで、0.4Hくらいです。
外したEGRはさほどススが溜まっておらず、このあと新品がどのような動きをするのか入念にテストしていきたいと思います。