スズキでセニアカーを販売しています。
38万円ほどしますが、歩道を走行できるラストワンマイルの乗り物として、おじいちゃんおばあちゃん愛されています。
ただセニアカーも使っていくと、消耗していきます。
今回、タイヤ交換とバッテリー交換をオーダーされました。
びっくりしたのがその価格。タイヤは1つ6300円もするのです。
もちろん純正をオーダーしました。エアレスタイヤなので妥当と言えば妥当ですが。
そしてバッテリーもびっくり。
2個つかっていて、1つ29000円もします。
単純にバッテリー2つとタイヤを4つ交換すると10万円近い整備代になるのです。
ほぼ部品代ですけど。
どのくらいの年数が経過して、どのくらいの距離を走ったのかは不明です。
でもこのタイヤは結構減りやすいような気がします。
そもそもタイヤ自体が小さいので、同じ距離を進むにはたくさん転がらないといけませんから。
まあこのセニアカーは主な整備と言えばタイヤとバッテリー交換になると思いますけど。
10万円コースっていうのはちょっと痛いですね。
僕もいつかお世話になる日が来るかもしれないので、今のうちに研究をしておかないと。
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