NDロードスター界隈で、ドアの窓ガラス枠が錆びるという事象が出てきています。
実家のNR-Aもそうで、運転席窓のクォーターガラスガイドに錆が浮いてきました。
問題の部分はこちらです。
小さい小窓がついている、ガラスガイドです。
根元が錆びてきているのが分かります。
これを交換するには、なかなか手間です。ガラスも外さないと駄目です。
ガラスを外したら、ガイドを固定しているネジを3箇所外す。
すると外れました。
錆ているのは間違いない。ひどい車両になると、根本が真っ赤に錆びてる個体もあるようです。
うちのロードスターは車庫に入ってるので、そこまでひどくはなかった。
なんでこんなものが錆びるのかなって。推測するに、振動ですね。ドアの水切りモールで水をはけるようになっていますが、水切りモールが固くなってくると振動で、ここの部分の塗装を攻撃するのではないかなと。
実際にモール部分が錆びてますね。
新品のガイドに交換。ガラスなどを移植します。
こちらは対策部品にはなってないようです。見た目が変わってない。
見た目かわらず。
ドアの水切りモールは、ゴムが1枚追加されていました。
ちょうどガイドの切り欠き部分。
ここですね。クッションにして錆を防ごうという対策かな？
モールを交換して、組付けていきます。
助手席側も交換。
こちらはそれほど錆びていませんでした。
バッチリと奇麗になりました。
NDロードスター乗りの人は気を付けてください。
Frドアベルトモール RH N243-50-640F 1820円。いわゆる水切りモール。意外と安い。
Frドアベルトモール LH N243-50-650F 1820円。
Frドアデビジョンバー RH N243-58-6AXB 5365円。いわゆるガラスのガイドバー。
Frドアデビジョンバー LH N243-59-6AXB 5365円。
FrドアガラスランRH N243-58-605C 4925円。ガラスランチャンネル。
FrドアガラスランLH N243-59-605C 4925円。
以上です。多分お店にオーダーすれば両側で5万円近い修理になるのではないかなと。
部品だけで3万円くらいしました。
