半導体不足と言われているのはわかりますが、こうやって実例が上がってくると深刻なんだなぁ～って、思います。
トヨタから以下のプレスリリースがありました。
このたび、今後生産を予定しております一部の車種におきまして、通常、納車時に2個でご用意させて頂いているスマートキー（電子キー＋メカニカルキー）＊を、当面の間、スマートキー1個（電子キー＋メカニカルキー）およびメカニカルキー1個の状態にて納車をさせて頂くことになりました。 半導体不足が続く中、1日でも早くお客様へおクルマをお届けするために暫定的に行わせて頂く対応でございますが、お客様には、ご不便をおかけ致しますことを、心よりお詫び申し上げます。なお、2個目のスマートキー（電子キー）につきましては、準備が整い次第、順次お渡しさせて頂く予定です。 依然、半導体不足、およびコロナウイルス感染による影響など、車両生産につきましては、先を見通すことが難しい状況が続いております。引き続き、1日でも早く、お客様におクルマをお届けできるよう、最善を尽くしてまいります。 お客様には、長期に亘り納車をお待ち頂いていることに、深く感謝申し上げるとともに、たび重なる納期の変更などにより、ご迷惑、ご不便をおかけ致しておりますこと、心よりお詫び申し上げます
トヨタHPより引用
なんとスマートキーが1つの状態で納車になるようです。
2つ作ると半導体が足りなくなってしまう・・・。準備が整い次第、もう一つはお届け。
これはなかなかすごいですね。
言われてみれば、以前スズキでも何かの部品が間に合わなくて、新車を納車してしばらくしてからまた車を預かって装着した。
というくだりがありました。
とりあえず車を間に合わせることを先決にしての判断なんでしょう。
輸入車とか、もはや半導体を使わないようにグレードの中の装備品などが簡素化されてきているメーカーもあるようです。
長野にも大きな半導体メーカーが新社屋を建設中で、多分もうしばらくすれば供給不足が落ち着いてくるんじゃないかって見込みがあるようですけど。
バックオーダーを相当抱えていると思うので。混乱は続きますね。
