今までなんでなかったのかわかりませんけど、スープラにようやくマニュアルが搭載されるようです。
開発責任者の多田さんは86を担当した人でもあります。当初からマニュアルはないといわれていました。
しかし、ようやく搭載です。
スープラには2リッターの直4と、3リッターの直6があります。
今回マニュアルが搭載されるのは3リッターです。
肝心のミッションは、やはりBMW製。BMWのサプライヤーであるZFが作ったミッションです。
6MTですが、中身はスープラ用になっているようです。
それにしても途中からMTを出すのなら、最初から出しておいてほしかったですよね。
とはいえ、GT-RやNSXにはマニュアルがないので、スープラはよくやった！と言えます。
しかし、新型Zは最初からマニュアルを設定してきます。
この辺りが違いますよね。スポーツカーって絶対にマニュアルがあったほうがいいわけですから。
マニュアルの方が楽しいですからね。
新型Zとスープラ、楽しいのはどちらかな？多分Zだと思うんだよな・・・。
下手にBMWが関与しているよりは全部日産の内製だし・・。
