ダイハツからハイゼット・アトレーが新型となってデビューしました。
従来型から比べると、かなり進化しているのが分かります。
一番変わったのはミッションですね。
ATから新型の縦置きCVTになりました。
これだけで燃費がかなり改善されています。そして4WDも電子制御になりこちらも進化しています。
今後気になるのが、これから先ハイゼット・アトレーにハイブリッドは搭載されるのか？という点ですね。
多分ハイブリッドモデルも追加されるんじゃないかなと思います。
理由は2つあって、ミッションがCVTになったという点。
そして、もうひとつはハイゼットやアトレーって、モデルサイクルが非常に長いという点。
おそらくダイハツが新開発した日産e-Powerと似たハイブリッドシステムを、最初に載せる軽自動車はムーヴになると思います。
そこからタントやイース、キャンバスなどに搭載して熟成を重ねてハイゼットやアトレーにも載せるんじゃないかな。
いずれにしろ自社で独自開発したハイブリッドです。トヨタのTHS2を使うわけじゃないので、搭載車種をどんどんと増やしていかないと、開発費をペイできないですから。
