今日も久しぶりに苦戦のレッカーをしてきました。
急にハンドルが効かなくなった！という電話をうけて車種を聞いてピーン。
おそらくボールジョイントが抜けてるんだろうなと、ジャッキとタイヤレバーをキャリアカーに載せて出発。
ものの見事にフロントロアアームボールジョイントが抜けています。
ロアアームのボールジョイントが抜けると、かじ取りが効かなくなります。
このワゴンRもあろうことか道路の真ん中で舵が効かなくなったので、とりあえずその場でジャッキアップしてジョイントを一度はめる。
そこからゆっくりと移動させてキャリアカーに載せた瞬間また抜けた。
そんなことの繰り返しでようやくレッカーしてきました。
ドライブシャフトも抜けちゃって、ATFも漏れてしまっているしなかなかカオスな状態です。
反対側のロアアームも気になったので点検したら、ガタツキはありませんでした。しかし、記録簿を見る限り一度も交換されていないし、抜けたほうとほぼ同じような状態なので、迷わず両方交換を推奨。
ロアアームのボールジョイントにガタが見つかったら左右両方交換してください。
スズキのロアアームは他のメーカーより圧倒的に抜けやすいので注意です。