今乗っているアトレーワゴンですが、タイヤのサイズが165/65R13です。
ノーマルタイヤが減ってきたので、タイヤ交換かなぁと思っていた時にひょんなことから155/65R14のホイール付きノーマルタイヤが手に入ったので、試しに履かせてみました。
155/65R14サイズは、今の軽自動車ではスタンダードなサイズです。
一昔前は155/65R13でした。今では14インチが主流です。
155/65R14はブリヂストンのネクストリーなら4本で1万円弱で買う事ができます。
使っている車種が多いほどタイヤのコストも下がります。
そんなわけで、155/65R13よりも安くなっているかな。
アトレーワゴンは165/65R13。
このサイズはかなり特殊です。アトレーと同じようなエブリィとか軽1BOXの常用タイプに使われています。
しかもついていたタイヤは山はそこそこ残っていますが、安いアジアンタイヤです。
さらに製造年月日が5年オチなのにも関わらず、ショルダーにひびが入ってきている。
ネクストリーを買って組み替えてもいいんですけど、とりあえずこのタイヤの乗り味はどうなのかということで、そのまま履かせてみました。
さすがにインチアップをしているだけあって、なかなか見栄えが良くなりました。
扁平率が低くなったことで、乗り心地がどうかなと一回りしてきましたが、まあまあ普通です。
コンパウンドが硬そうなタイヤだなぁと思ったけど、こちらもそれほどでもなかったのがうれしい誤算です。
それにしても、インチアップなんかしたのは久しぶり以上です。
165が155になったことで、接地面が減っているのでハンドルは軽くなっているものの、絶対的な動力性能は落ちていると思います。
街乗りをするのなら、これもありかな。
今の155/65R14はよくできていますね。このタイヤが減ってきたらネクストリーを買おうかな。
