Oリングと呼ばれる部品ですが、基本的にゴム部品です。ゴムの弾力でパッキンをする部品になります。
Oリングを使っている部位でオイル漏れや水漏れを起こしてきた場合、Oリングが硬化してしまっている可能性が高いです。
スズキの水冷オイルクーラーのOリングも経年劣化で漏れてきます。
スズキ車でよく使われている水冷オイルクーラー。
オイルフィルターの取り付けブロックにクーラントを通して、冷却水でオイルを冷やしています。
ここが良く漏れます。中のOリングが駄目になって漏れてきます。
オイルフィルターを外して、オイルクーラーを外します。
オイルクーラーのパッキンはオイルフィルターのそれとそっくりです。
古いパッキンと新しいパッキンを比較してみると一目瞭然。
厚みにここまで差が出てきます。古いパッキンはペラペラしています。
これでは漏れてきてもしょうがないですよね。
パッキンだけで部品設定があるのでまだいい方ですね。
中には部品をアッセンブリーじゃないと交換できない車もあったりします。
一部外国車など。
妙なところからオイル漏れがしていたら、パッキンやOリングを疑ってください。
