１０月の新車登録販売台数が分かりました。これを見るとトヨタの一人勝ちだったことがわかります。１０位までを挙げてみます。
１位 カローラ 11190台
２位 シエンタ 9302台
３位 ルーミー 6962台
４位 プリウス 6898台
５位 タンク 5420台
６位 ノート 5263台
７位 アルファード 5130台
８位 アクア 4967台
９位 ヴォクシー 4383台
１０位 ヴィッツ 4383台
以上が１０月の登録車販売台数ベスト１０です。なんとトヨタ車が９台です。日産のノートが６位にきているものの、あとは全てトヨタ車。
これはなんとも際立っていますね。
ちなみに１１位はフリードです。１２位はセレナ。１３位はRAV4。１４位フィット。１５位ステップワゴン。１６位ヴェゼル。１７位ソリオ。１８位ノア。１９位パッソ。２０位C-HR。
ベスト２０まで見てもトヨタ車が多いですね。マツダ・スバル・三菱が出てこない。
マツダは２１位にCX-30。スバルは３０位にフォレスター。三菱は３９位にデリカとなっています。
他のメーカー、元気がないですね。ちょっとビックリなのがルーミーとタンクがベスト１０に入っているということ。ルーミーとタンク、特段新しいモデルでもありません。それじゃあということで、ダイハツの兄弟車であるトールは何位にランクインしているかというと、２６位です。
同じ車でもトヨタの販売網だとベスト１０に２台もはいってくる。いかにトヨタの販売網が強いのかがよくわかります。
それにしても、ここまでトヨタの一人勝ちだと面白みに欠けてきますよね。確かにトヨタは中間決算にて過去最高になってます。東京モーターショーもトヨタ会長の手腕で前年度は７７万人の来場だったのに対して、今年は１３０万人を超えたということ。
トヨタの一人勝ちの要因の１つとして、社長の影響力っていうのもあると思いますね。自動車メーカーの各社長の名前、言えますか？って街頭インタビューするとして、多分パっと名前を出してもらえるのはトヨタのモリゾー社長だけですよ。
日産もゴーンさんが失脚してからは、今って誰だっけ？です。
存在感をうまくアピールしていくのが今の時代って必要です。もっと前面に出てきていいと思います。トヨタ以外のメーカーも頑張ってもらいたい。
